A projekt keretében elkészül a Székesfehérvárt elkerülő út harmadik szakasza, megépül a Várpalotát kikerülő út, továbbá felújítják az országos főutat Várpalota és Veszprém között, ahol több veszélyes csomópont, valamint elhasználódott útburkolat nehezíti a közlekedést. A Székesfehérvárt elkerülő nyugati gyűrű harmadik, 7,04 kilométeres szakasza a jelenlegi elképzelések szerint a 8-as főút része lesz. Az engedélyezési terv - a BO-CI konzorcium munkájaként - már elkészült, s elindult az engedélyezési eljárás. A Várpalotát elkerülő, mintegy 8 kilométeres útszakasz tervei már készen vannak, de az engedélyezési eljárást felfüggesztették, mivel a nyomvonal érinti a várpalotai szeméttelep területét. A környezetvédelmi hatóság pedig csak azt követően járul hozzá a beruházáshoz, miután elkészült a telep rekultivációjának a terve.

 

 A NIF szerint az elkerülő út építési engedélyének kiadása az idei év végéig történhet meg, az építés pedig az időjárástól függően, 2012 végén, 2013 elején kezdődhet meg, s három év alatt fejeződhet be. A fejlesztés során fizikai elválasztó sávval szélesítik a főút Várpalota Veszprém közötti, kétszer két sávos, kettős záróvonallal ellátott szakaszát, s 11,5 tonna teherbírásúvá építik át. Továbbá több külön szintű csomópontot is kialakítanak. A forgalmas kelet-nyugat irányú főút Székesfehérvár-Veszprém közötti szakaszának fejlesztése a Közlekedési Operatív Program (KÖZOP) keretében valósul meg. A projekt előkészítésére 4,35 milliárd forint áll rendelkezésre, amelynek 85 százaléka európai uniós, a többi hazai forrásból biztosított.