Kiemelte, hogy a jövő évi városi költségvetésbe több kilométernyi belterületi út felújítását építik be. Kérdésre válaszolva elmondta, hogy sajnos nap, mint nap láthatja minden fehérvári, hogy mely utak felújítására van nagy szükség. Konkrét példaként emelte ki a Mártírok útja rekonstrukcióját, mely a hamarosan kezdődő csatornaépítés után válik lehetségessé. A szennyvízcsatorna beruházáshoz azonban csak sávos helyreállítást biztosít a pályázati forrás, így ezt jelentős összeggel ki kell majd egészítenie a város saját büdzséjének.

 

 A város önkormányzata 2009-ben mintegy 250 millió forint vissza nem térítendő pályázati forrást nyert az utak megépítésére, felújítására. A munka teljes költsége pedig elérte a 499 millió Forintot. A teljes útlap is megépült, továbbá a kivitelezés keretében a víz, a szennyvíz és a kommunkikációs kábeleket, továbbá ezek bekötéseit is cserélték. Új buszmegállók épültek, elkezdődött a bicikliút építése és a gyalogos átkelőhelyek, illetve a le és felkanyarodó sávok is teljesen megújultak. 

 

 A beruházás részét képezte a Tompa Mihály - Kisteleki - Berényi körforgalom megépítése is. Ebben a kereszteződésben korábban számos súlyos baleset történt, most viszont "nem tűnik lehetetlen válallkozásnak" balra kanyarodni a Kisteleki vagy a Tompa Mihály utcából még csúcsforgalomban sem. Nem igazolódtak be azok félelmei, akik a reggeli csúcsforgalomtól tartottak, hiszen folyamatosan lehet haladni a felújított szakaszon.

 

 A Bátky Zsigmond - Rác utca átkötőút és járda megépítését is részben a pályázat finanszírozta. A régi nyomvonalat felszámolták és már a zöldövezet részét képezi.