 Készen van a Tárnok-Székesfehérvár közötti vasúti vonalszakasz átépítési munkálatainak mintegy harmada. A csaknem 55 milliárd forintos költséggel, 85 százalékos európai uniós és 15 százalékos hazai forrásból megvalósuló beruházás pénzügyi teljesítése 30,6 százalékos. A beruházás során 41,1 km fővonal, továbbá Pusztaszabolcs-Börgönd -Székesfehérvár és Börgönd-Szabadbattyán között, összesen 36,6 kilométernyi mellékvonal, 5 állomás és 9 megállóhely felújítását tervezik.
A mellékvonalakon befejeződött a pálya, valamint két állomás és két megállóhely felújítása. A fővonalon kész a Kápolnásnyék-Gárdony közötti 13 kilométeres szakasz átépítése. Martonvásáron az új gyalogos aluljáró belső burkolati munkáin, a liftek elhelyezésén, s a perontetők szerelésén dolgoznak. Gárdonyban a felújított gyalogos felüljáró utómunkálatait végzik.
A tóparti városban az új aluljáró építése miatt lezárt Keszeg utcát a nyári időszakban - május 31. és szeptember 1. között - visszaadják a forgalomnak. Velencefürdőn és Agárdon megnyitják a nyárra műtárgyépítések miatt lezárt gyalogos átjárókat. A turisztikai idényben a tó mentén nem tervezik megállóhelyek, gyalogos és közúti átjárók lezárását. A nyári menetrend június 20.-i életbelépéséig befejeződik a Gárdony és Dinnyés állomások közötti vágányzár, a szeptemberig, ha szükség lesz erre, akkor is csak éjszakai vágányzárakat terveznek a tónál. | 
Eseménynaptár
