 Eseménynaptár |
H | K | Sz | Cs | P | Sz | V |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
Nincs esemény!
|
|
|
Városkártya |
|
|
|
|
|
Tourinform |
|
|
|
|
| Webkamera |
|
|
|
|
FehérVár magazin |
|
|
|
|
|
2GO Fehérvár |
|
|
|
|
|
Vörösmarty Rádió |
|
|
|
|
|
360 Fehervar |
|
|
|
|
|
Látnivalók |
|
|
|
|
|
Tömegsport |
|
|
|
|
|
|
|
 Gazdaság - 2007. 07. 31. |
| Újabb 30 Stadler motorvonatot rendelt a vasúttársaság |
 Múlt héten megérkezett a Stadlerhez a MÁV hivatalos lehívólevele, amelynek értelmében a vasúttársaság újabb harminc motorvonatot rendel a svájci vonatgyártó cégtől, tudta meg az mfor.hu. A harminc FLIRT-ért ezúttal 141,6 millió eurót kell fizetnie a MÁV-nak, azaz hárommillió euróval kevesebbet, mint az első alkalommal.
Az opció mielőbbi lehívására azért volt szükség, mert a svájci cég csak az első harmincas blokk részét képező tizedik vonat érkezéséig, azaz július 28-ig garantálta a magyar vasúttársaságnak a kedvezményes árat. Ez azt jelenti, hogy a MÁV 4,72 millió eurót (mintegy 1,2 milliárd forintot) fizet majd egy vonatért, azaz összesen 141,6 millió euróért kapja majd meg a harminc szerelvényt.
Mint ismert, a MÁV-nak az első harminc darab Stadler-vonat ennél árnyalatnyival többe, 144,6 millió euróba került. (Ez csak a beszerzési ár, amihez később hozzájönnek még a karbantartási és egyéb költségek.) Az első "turnusból" eddig tíz vonat érkezett meg a MÁV-hoz, amelyeket a cég folyamatosan állít forgalomba a Budapest-Pusztaszabolcs-Dunaújváros szakaszon. |
| |
|
Köszöntő |
|
|
|
|
|
Ügyintézés |
|
|
|
|
|
Városüzemeltetés |
|
|
|
|
|
Projektek |
|
|
|
|
|
|
