A körforgalom belső sugara 12.5 méter, a külső pedig 20 méter. A körpálya burkolatszélessége 7.5 méter továbbá egy másfél méter széles kiemelt szegélyes burkolatot is építettek hozzá. A körforgalmú csomópont megszünteti a vonalvezetésből következő láthatósági, észlelhetőségi, felismerhetőségi problémákat. Egyértelművé teszi az elsőbbségadási kötelezettséget, biztosítja minden irányban a megfelelő kanyarodást, a nehéz tehergépjárművek számára is. A körforgalmú csomópont a tulajdonságaiból következően csökkenteni fogja a személyi sérüléses balesetek számát. A kiépítéssel hosszú távon biztosítható a csomópont kapacitása.

A Magyar Közút tervei között már 15-20 éve is szerepelt az útkereszteződésben a körforgalmú csomópont kiépítése. 2015-ben a Magyar Közút megkapta az építési engedélyt a kiviteli tervekre. Megtörtént az építési terület lőszermentesítése és a régészeti próbafeltárás is. A közbeszerzési eljárás során kiválasztott kivitelezőnek a Magyar Közút Nonprofit Zrt. 2016 áprilisában adta át a munkaterületet és mostanra végeztek a kivitelezéssel.

Molnár István a Magyar Közút területi igazgatója elmondta, hogy jóval biztonságosabb lett a csomópont, melynek megépülésétől azt is várják, hogy jóval biztonságosabbá válik a kereszteződés. Törő Gábor országgyűlési képviselő kiemelte, hogy a környék települései már többször kezdeményezték a kereszteződés biztonságosabbá tételét, hiszen nagyon sokan erre járnak Fehérvárra. Mint mondta nemzeti forrásból mintegy 157.6 millió forintból most biztonságos kereszteződést alakítottak ki. Róth Péter, Székesfehérvár alpolgármestere az átadás kapcsán elmondta: "Ebben az évben több városkörnyéki út is megújul. Fontosak ezek a felújítások számunkra is, hiszen Fejér megye érintett településein élők ezer szállal kötődnek a megyeszékhelyhez, itt dolgoznak, ide járnak vásárolni, szabadidejüket eltölteni vagy éppen városunkban veszik igénybe a közszolgáltatásokat. Ezek a modernizációk pedig segítik őket a gyors és biztonságos közlekedésben."